Altes Zeuch - Archiv
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- Stuttgart verliert an Lebensqualität.
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- Die Zulaufstrecken werden zurückgebaut.
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- Keine Strecke wird abgehängt.
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- Kopfbahnhof 21 - das bessere Konzept.
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Sicherheitsrisiko Tunnelbahnhof
Welche Sicherheitsrisiken ein Tunnelbahnhof mit Dutzenden von Kilometern unterirdischer Zulaufstrecken mit sich bringt, lässt eine ebenso sachliche wie beeindruckende Dokumentation der Offenbacher Feuerwehr erahnen, der die Aufgabe zufiel, einen am 22.11.2001 in Brand geratenen ICE-Triebkopf zu löschen.
Stuttgart verliert an Lebensqualität
Insgesamt 12 Millionen Kubikmeter Erde müssten für Stuttgart 21 ausgehoben werden – ein Loch mit den Seitenmaßen von 100 auf 100 Metern und einer Tiefe von 1,2 Kilometern. Bis zu 2400 Lastwagenfahrten täglich wären dafür über viele Jahre hinweg allein in der Stuttgarter Innenstadt erforderlich. Die Belastung für uns Stuttgarter würde durch Großbaustellen, Lärm, Feinstaub, Schmutz und Verkehrsbelastung unerträglich sein. Stuttgart, derzeit eine der attraktivsten Städte Deutschlands, würde enorm an Lebensqualität verlieren.
Die Innenstadt verliert ihren Charakter: Der Schlosspark wird amputiert, mindestens 250 alte Bäume werden gefällt, die Königstraße wird zehn Jahre Baustelle nicht unbeschadet überstehen. Die Frischluftzufuhr für den Stuttgarter Kessel wird weiter eingeschränkt. Das Risiko, dass die Mineralquellen unter diesem Bauvorhaben leiden, ist groß. Bahnreisende werden außer dem Tunnel nichts von Stuttgart sehen. Stuttgart 21 – eine triste Visitenkarte für die Stadt.


