Keine Klimatisierung im Tiefbahnhof?
Videoclip der Bahn sorgt für Hohn und Spott in den Sozialen Netzwerken
Ein aktuelles Werbevideo der Bahn mit dem Titel „Warum Stuttgart 21 keine Klimaanlage
braucht“ stößt in den Sozialen Netzwerken nicht nur auf Zweifel an den Behauptungen zur
Klimaverträglichkeit des Tiefbahnhofs. Vielmehr wird kübelweise Hohn und Spott über die Macher
ausgeschüttet.
Die Bahn begründet ihre Aussage, eine Klimaanlage bei S21 sei unnötig, so: „Die ganzjährig rund 15
Grad kühlen Tunnel temperieren die einströmende Luft und tragen so im Sommer wie im Winter zu
einem angenehmen Klima in der Bahnsteighalle bei.“
Vielleicht hätte die Bahn Erfahrungen aus anderen Tiefbahnhöfen berücksichtigen sollen? So schreibt
Jeanette Müller: „Warum ist es dann unten drunter am Bahnsteig der Sbahn im Sommer so
unerträglich heiß und stickig? Das ist noch tiefer im Boden.“ Einige Kommentatoren verweisen auf
unerträgliche Hitze in den Londoner U-Bahnhöfen. Laut „fischX“ habe in Lissabon nachträglich mit
einer Klimaanlage nachgerüstet werden müssen. Und „Easybeatz1“ fragt: „Gibt es denn für die Fläche
an der Oberfläche über dem Bahnhof ein Hitzekonzept? Ich sehe da viel versiegelte Fläche ohne
Schatten.“ Hingewiesen wird auf die Abwärme von Zügen und Menschenmengen sowie darauf, dass
durch die verglasten Lichtaugen viel Hitze eindringt.
Ganz so sachlich bleiben die meisten Kommentator:innen aber nicht. Den Vogel abgeschossen hat
„RvR_22“ mit dem Vorschlag „Super, können wir für die nächsten Jahrzehnte Rentner dort unten
hinbringen? Dann haben die es wenigstens kühler.“ Und „beatroot_red“ hat eine schlaue Erklärung
zum Titel des Videos: „Weil der Bahnhof erst zur nächsten Eiszeit fertiggestellt sein wird. Clever.“
Ganz so humorvoll nimmt es Dieter Reicherter, Sprecher des Aktionsbündnisses, nicht: „Wenn so viele
Menschen fachlich begründete Einwände und Erfahrungen vorbringen, erwarte ich von der Bahn die
sofortige Veröffentlichung der wissenschaftlichen Untersuchungen zu ihrem Klimakonzept. Es wäre
mir sehr recht, wenn ich nicht wie wegen der Verheimlichung des Revisionsberichts zu Stuttgart 21
einen förmlichen Antrag auf Informationszugang stellen müsste.“
Dipl.-Ing. Wolfgang Grohe, Mitglied der Fachgruppe Ingenieure22, ergänzt: „Es stünde der Bahn gut
an, weniger auf Propaganda zu setzen und mehr auf überprüfbare Sachlichkeit zu achten. Wie schlecht
steht es um das Projekt, wenn die Verantwortlichen schon zu solchen Zaubertricks greifen müssen.
Fachlich sehen wir ein weiteres Riesenproblem auf die Bahnkund:innen zukommen .“
Angesichts der zur Normalität gewordenen Extremhitze muss die DB in einem
Faktencheck/Stresstest nachweisen, ob und inwieweit Tiefbahnhof und S21-Tunnelsystem den
neuen Herausforderungen gewachsen sind.“
PDF: PM Keine Klimatisierung im Tiefbahnhof
Kontakt:
Dieter Reicherter, Tel. 07192 930522 oder 0151 26371131
Wolfgang Grohe, Tel. 0711 4209091