Sogar die DB geht inzwischen von einem gleichzeitigen Betrieb des 16-gleisigen Kopfbahnhofs und des 8-gleisigen Tiefbahnhofs ohne „Fernwanderwege“ aus. Ein entsprechender Plan wurde den Gemeinde- und Regionalräten im Rathaus Stuttgart am 21.7.2025 präsentiert. Nach Vorstellungen der DB soll dieser provisorische Zustand nur wenige Monate dauern, aber wir wissen: „Nichts hält länger als ein gutes Provisorium“.
Allerdings sollte auch noch am Gleis 16 eine Verbindung zwischen Querbahnsteig und dem mittleren Verbindungssteg gebaut werden. Anstelle der eingezeichneten Baustraße können dort ohne Probleme breite Treppen, Fahrstühle, Rolltreppen und natürlich eine Überdachung errichtet werden.
