Altes Zeuch - Archiv
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- Stuttgart verliert an Lebensqualität.
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- Die Zulaufstrecken werden zurückgebaut.
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- Stuttgart wird nicht abgehängt.
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- Der Reisende steht im Mittelpunkt.
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- Ein schnelleres Netz durch integralen Taktfahrplan (ITF).
- Keine Strecke wird abgehängt.
- Kopfbahnhof 21 kostet weniger.
- Kopfbahnhof 21 - das bessere Konzept.
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Der Reisende steht im Mittelpunkt
Die Haltezeiten im Kopfbahnhof sind großzügiger, so dass ein bequemeres Ein- und Aussteigen möglich ist. Anschlusszüge können warten, Umsteigen ist ohne Treppen und Aufzüge bequem möglich. Auch der Flughafen und die neue Landesmesse werden in 13 Minuten schnell erreicht. Und weil weniger Geld für den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs gebraucht wird, könnten viele kleinere Bahn-Ausbauprojekte in ganz Baden-Württemberg realisiert werden.
